要问就得问老车主，，十年福特车主建议你买，，好开，安全，耐操是重点。唯一缺点油耗高，但是家用开不了多少，多那点油无所谓，跑滴滴就不合适了。别信网上那些车黑
福特汽车一直都不错，美国车质量是好的没得说，我每次订车的时候都是提前好久就开始订的，相信福特销量也是很不错。
涡轮增压发动机优缺点，我想买蒙迪欧2.0T，这个发动机反响很好嘛，懂车的亲进来说说呢！
本人是蒙迪欧车主，说到涡轮增压发动机的话，本能的就想到了咱家蒙迪欧的Ecoboost GTDi了，分享一下涡轮增压发动机优缺点。蒙迪欧的EcoBoost GTDi发动机包含了三大核心技术：涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统。福特采用了领先的合金涡轮技术，一方面通过采用内置小型低惯量转子成功解决了涡轮迟滞影响，一方面赋予了涡轮坚韧耐用的特性，确保发动机在1750 转甚至更低转速时获得最大扭矩。所以说EcoBoost GTDi发动机既能在低转速下实现高扭矩，又兼具发动机高转速下的灵敏响应，保证了强大动力输出的持续和流畅。其实这就解释了蒙迪欧是如何解决传统涡轮增压发动机的缺点的。综合工矿7.9L/100KM的数据不是哪一款车都能随便拿出来的。
三缸发动机真的不好么吗
耳听为虚眼见为实，关于三缸发动机确实还有很多不好的声音，这些声音都是从“理论”出发。技术发展日新月异，如果光从“理论”出发，四缸发动机是不可能有比六缸发动机更强的动力性能的，但实际上大家可以看到，很多全新一代的2.0T四缸发动机动力性能都远远超越之前的2.5L甚至是3.0L六缸发动机。三缸发动机其实也是一样，更合理的单缸排量设置、更佳的燃烧控制让它有比四缸发动机更强的动力性能。在NVH方面，平衡轴、双质量飞轮等技术的应用，让三缸发动机在振动水平和噪音水平等方面都优化到了很高的水平。从本人对三缸发动机车型的实际体验来看，无论是宝马三系上的那台B38三缸发动机，还是别克英朗上的Ecotec 1.3T三缸发动机，在使用起来都和四缸发动机无异，动力体验甚至超越很多四缸发动机。
三缸发动机是什么车
夏利、吉利优利欧、铃木、秦川福莱尔甚至宝马未来的新3系都有三缸车型。
三缸不是不好，三缸车一般是用于很小的汽车，三缸发动机明显动力小，而且工作稳定性不如四缸的，抖动感觉更强烈。如果不差那点钱，最好尽量挑个4缸的。
您好,同排量，同品质的话，3缸机比4缸机要略省油，但从工作的平顺稳定性能来讲，4缸机要优于3缸机，扭矩来得也比3缸机早，打个比方说，同是2000转每分钟，挡位也相同，4缸机的推动能力比3缸机大。至于操控，质量等方面，不是通过缸数来评定的。3缸机品质较好的，夏利的老款车都是三缸的，就实用性而言没多大区别，但是就维修和保养来看，还是选择四缸的吧.