宝马X3 2021款改款 xDrive25i M运动套装搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩290N・m，匹配的是8挡手自一体变速箱。
这个问题看批次，不是看年款
25是老款，之后的TU
无论新旧都存在过量消耗情况
沃尔沃xc60、宝马x3、奥迪q5l都是纵置发动机吗？
谢谢邀请！
先说结论：宝马X3和奥迪Q5L是纵置发动机，沃尔沃XC60是横置。这里插一嘴：沃尔沃家没有纵置发动机的车型，连XC90都不是，说是因为纵置发生碰撞时容易溃缩进驾驶舱，危害大就不造纵置了。。。我姑且信吧！
首先简单说说纵置与横置发动机的区别：发动机横置是指发动机和汽车前桥平行，发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直。横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。后驱车和四驱车（四驱性能不错的那种）一般都采用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。
再来看看楼主提到的三款车，我觉得有两种方法可以判断是横置还是纵置发动机：1、打开发动机舱看4个缸是横着排的还是竖着排的，横着排就是横置，竖着排就是纵置。请看下面三款车的发动机舱照片，虽然被盖得严严实实，但还是能看出来的，要是打开发动机上面的塑料护板就非常明显了。XC60是左右横着的，另外的两个都是竖着的。
2、第二个方法就是看变速箱。熟悉变速箱的都知道，ZF是没有横置8AT的，只有爱信既有纵置8AT，还有横置8AT，例如皇冠（纵置）和八代凯美瑞（横置），都是爱信的8AT。而配ZF 8AT变速箱的都是纵置，比如宝马（除ULK前驱平台外的全系）、奥迪、保时捷、路虎等都用的ZF。大家都知道宝马和ZF的关系，宝马御用，而且发动机与变速箱的匹配是业界一流水平，标杆！可是新X12.0T居然用的是爱信8AT，因为ZF没有！
大家可以去查询一下：XC60用的就是爱信8AT，X3和奥迪Q5用的都是ZF8AT。从这点也可以证明！以上是我的观点，希望能帮到您！
XC60不是，Q5L和X3都是纵置布局。
宝马x3发动机像皮带一样的响声是什么情况
如果你的车是4缸车， 如 雅阁、凯美瑞。 那么，怠速的时候应该能听到发动机。 我那次坐雅阁，怠速时候感觉屁股下都震动。 如果是V6的车， 如天籁、锐志。 那么，怠速时候，几乎是没有声音的。 除非在深夜很安静的环境里，能听到发动机。