有钱就买，毕竟这和买保险差不多，都是希望没事的。不过我建议不买，因为真的没啥用几率很小的
值不值得买要看几个原因，1、价格多少，2、既然延保自然要在4S店里保养，比在外保养价格差距多少，3、车子的口碑如何，是否易坏，4、你还打算开多久。综合以上几点，自己判断是否合适
关于电动车的电芯终身质保，你知道多少？
本人比亚迪唐车主，现身说法。
当初选择唐DM，就是因为这一句“电芯终身保”下定的决心。我买的是一代的唐，2015款，开了三年多，整体还是比较满意的。老唐电池容量18.4，纯电跑80公里，我实测过，第一年开着空调，省道快速居多，跑了78公里还有15%的电，第二年没有测过，但是50%的电开个35+没问题。今年也是如此，并没有太过明显的衰减。
当然，冬天耗电很快，老唐并没有电池加热技术，所以开着空调，纯电也就40公里左右，估计搭载了电池加热技术的车辆会好一些。
比亚迪的电芯终身质保靠谱
我车保养的不错，电池衰减并不严重，所以并没有更换过电池。不过车友群里，已经有两个哥们儿换过了。去4S电并没有任何的废话和刁难，到那静车开电加热（耗电最快，当然，夏天就开空调，总之为了耗电），把电池耗尽，然后用4S店的充电桩进行充电，比亚迪的电池容量为18.4度，只要充电度数低于12°，直接给换新。
这项服务是厂家提供的，所以4S店不会找你麻烦，而且给你换电池，4S店还能赚点服务费。我自己也测试过，第一年的时候，没完全耗尽，能充16.2度，今年能冲到14度以上，因为是终身保的，所以电池的衰减也并不在乎，什么时候低于12度，到时候换新就行了。
比亚迪的电芯终身保推出好几年了，其实大家不用担心，如果说保不给保，早就闹上新闻头条了。车好好放在哪都有人纵火去烧，有机会黑比亚迪，那些车黑能不给你搞得人尽皆知吗？
有比亚迪的车友没？谁免费换过电池了，出来和大家打个招呼。
先说个结论，这个终身质保只是给你个心理安慰以及汽车销售的手段，99%的情况是不会发生的！
首先解释下终身质保的概念就是：电芯如果是因为产品设计或者质量原因，免费包你更换！同等的概念相当于汽油车发动机终身免费包你更换！这里划重点的是”因为产品设计或者质量原因“，如果因为外界原因，比如撞车等，对不起，这个不属于质保范畴，请走保险！
再来看下电芯的寿命，电芯的寿命取决于充放电循环次数。国家对于电芯寿命有一些法律法规要求动力电池必须满足1000次以上充放电循环次数，且当动力电池容量衰减到80%以下时，就需要进行强制回收。这也就意味着当你的电池容量衰减到80%的时候，你就必须换电池了，此时如果电池终身质保的话，意味着这个时候厂家要免费帮你换一个电池！
众所周知换一个电池的成本是相当高的，那不是厂家亏死了！放心，资本家远远比我们想的狡猾！
简单举个例子，按照市面上续航里程400公里的电池，如果一周内的行驶里程为800公里（1周800公里已经很多了，意味着每天要接近100多公里），那么意味着该电池一周内的深度充放电次数为2次。一年以52周计算，则一年需要充放电104次。按照最低标准1000次的循环次数，那么差不多这个电池的寿命为10年，对应的里程数差不多在40万公里。所以你可以想象99%的车都不会开到40万公里的，所以由于电池寿命到期而厂家帮你免费换电池的概率为1%不到！