大众polo变速箱连体轴承怎么拆？

一、大众polo变速箱连体轴承怎么拆？

大众Polo的变速箱连体轴承拆卸需要一定的专业知识和经验，建议到正规的汽车维修站进行操作。以下是一些一般步骤供参考：

1. 将车辆提升至适当高度，以便操作。

2. 将变速箱油排出，以避免液压系统的液压油流失。

3. 卸下变速箱下部的支撑架和护板，以便操作。

4. 拆下变速箱附件，例如离合器和齿轮。

5. 使用专用工具拆下变速箱连体轴承。

6. 清理和检查变速箱部件，包括轴承座和周围部件的状况。

7. 安装新的变速箱连体轴承和其他必要的部件。

8. 进行相关的调整和校准，以确保变速箱能够正常工作。

以上仅为一般步骤，具体操作步骤可能因车型和故障不同而异。因此，建议到正规的汽车维修站进行操作，以确保操作的安全和正确性。

二、连体轴承损坏原因？

首先检查安装使用情况。先看轴承内部沟道磨损情况，如果有规则性“麻坑”或侧向外圈一侧的连续性磨损，则和你的使用安装有很大关系。再看轴承内外圈和轴及轴座的磨损痕迹，如果各方面情况完好，则说明安装没有什么问题；如果出现有轴和内圈或轴座和外圈出现没有全面接触的问题，那就检查你轴和轴座的标准了。排除使用和安装的问题之外，就是轴承本身的问题。

三、朗逸连体轴承怎么拆装？

首先把车稳定好，支撑好发动机，把发动机与变速箱连接轴拆除，使发动机与变速箱分开，把固定变速箱的镙丝拆下来，把变速箱从车身上抬下来，打开变速箱上盖，把连体轴承拆下来，把旧轴承从一轴上扒掉，把新的轴承用机油煮热，使轴承受热膨胀，然后快速装在一轴上，如果没有其他维修的，可以把变速箱装上了。

四、polo压力轴承异响？

年的POLO，从2010年开始右侧压力轴承开始异响，就是论坛里常说的“咕咕”声或者“咯噔噔”声，特点是冬天不响，气温回暖就响。两年多来一直如此，后来发现方向有点跑偏，内侧吃胎，遂进行四轮定位。调节完毕，一切正常，再也没听到烦人的异响。

大概是四轮定位调节改变的此前的受力情况吧，车友们可以试试看

五、帮我看看polo后座是分体还是连体？

大众POLO的后座采用的是分体后座，这种分体后座通常是比较少见的，也是通常使用在一些档次比较高的车型身上，也说明大众P ol车辆还是值得入手的。

六、大众polo压力轴承更换方法？

方法是拆卸下车辆轮胎后，将减震器卸下，再卸下压力轴承即可。汽车压力轴承在前减震器的最上方位置。压力轴承坏了的表现是汽车在转弯时车子会有明显的下压感及不稳定，严重的会与底盘相碰。查看压力轴承是否要更换，打开机盖，看两侧的悬挂位处空隙间距是否变大。

汽车压力轴承坏了的现象如下：

1、原地打方向（掉头）的时候，前减震那一块会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声；

2、起步的时候，前减震那一块也会有异响；

3、去修理店用升车的工具把车升起来后，让轮胎自然下垂，打方向就没有异响了；

4、严重时会感觉到方向盘振动明显；

5、行驶的时候，会感觉一边车轮或某个车轮胎噪十分明显。

七、大众polo后轮轴承更换？

大众polo换轴承的步骤：1、用千斤顶将前轮托起；

2、用套头螺栓将轮胎紧固螺丝拆卸下来；3、将前轮拆卸下来；

4、用适用的系统工具将悬架拆卸下来；5、将旧轴承从悬架上拆卸下来；

6、将新的轴承更换上去；7、重复拆装过程，至恢复初始状态。

1.先从中间切开，切的时候一定要注意不要切到齿轮，注意安全，戴口罩戴护目镜。

2.再切轴承内套，口子切大一点，把钢珠用小平口取出来，再把轴承外套拿出来。

3.剩下的轴承内套用切割机削薄一点，用簪子和锤子震出裂痕，轻轻一取就掉了。

八、polo前轮轴承怎么装？

用千斤顶将前轮托起，用套头螺栓将轮胎紧固螺丝拆卸下来，将前轮拆卸下来，再用适用的系统工具将悬架拆卸下来。就可以安装新轴承了。

九、polo前轮轴承异响？

可能是正常使用磨损,也有可能是外力作用影响到减震损坏,如果减震器损坏很严重,颠簸时有异响,那就必须更换了。

十、大众polo更换后轮轴承方法？

方法如下：

1、拆轮胎。

拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。

2、拆轴承紧固螺帽。

用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

3、拆制动钳。

用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺钉，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

4、拆刹车盘。

把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺钉拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺钉，就可把刹车盘拆下。

5、拆前轮轴承。

轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

6、装新轴承。

把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳。

装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。