最早是英国的牌子，后来被宝马收购了，现在就是在宝马下面的一个品牌了． 1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。 1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。 Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。 Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。
据《国际金融报》报道，中文“迷你”一词，是英文“MINI”的译音，它的诞生源自一个汽车品牌―――宝马MINI(宝马迷你)。如今，MINI的名字已成为一个生活词汇，它自身也成为汽车的“袖珍家族”中最重要的成员。最近，一款MINI Cooper敞篷轿车由宝马公司隆重推出，售价41.5万元。 据悉，新上市的MINI Cooper敞篷轿车车顶为黑色，车身有Hot Orange(橙红色)、Cool Blue(酷蓝色)等10种颜色可选。由于MINI生产厂并未将亚洲作为重点市场，国内客户预订需要等待至少6个月的时间。 这款4座敞篷轿车功能完善，而且具有鲜明的MINI特征。该车延续了MINI备受推崇的独特设计和比例特征，车身协调而车轮夸张，看上去既结实又强劲。 只需15秒，MINI Cooper敞篷轿车的车顶便可全自动开启。按下按钮，首先开启的是一体式滑动车顶，然后整个软车顶打开。由于采用了Z型折叠机构，整个车顶可以在后排座椅之后非常紧凑地折叠起来，无需后部盖罩。当车顶敞开的时候，大角度倾斜的风挡玻璃和最佳的驾驶者座椅位置能带来难以忘怀的驾驶体验。 不仅如此，这款车也凝聚着众多成熟的先进技术。例如，带有一体式滑动天窗的全自动车顶、多臂后桥或具有防爆功能的轮胎和胎压报警指示灯等。 MINI是世界上惟一被用于生活名词的汽车名称，这种英国车也创造了微型车的地位。1958年，第一辆MINI原型车诞生，并于一年后开始量产。MINI上市后，舆论哗然，因为此前从未出现过这样的车。1964年，MINI赢得蒙地卡罗大赛冠军并在1965、1967年的赛事中蝉连冠军。1965年，被喻为“MINI之年”。发自MINI的灵感,伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙，MINI汽车声名大噪。 1994年，宝马集团并购了MINI品牌，将之归入旗下。1999年，MINI荣获欧洲“世纪之车”称号。一年后，旧款MINI宣告停产。到2001年，新款MINI重返江湖。 此外，这款历史悠久、充满传奇色彩的袖珍车，还拥有包括甲壳虫乐队和英国王室在内的众多拥戴者。